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フリーデザイン・フリースタイル・フリーサイズ
2007 / 11 / 27 ( Tue )
x24.jpgMister-X24 さんに「ミカン12-65-70」を自電車の旅を目的につくりました。
mikan12-65-60.jpg

それはチタンフレームに12インチホイールを装着したコンパクトバイクです。
よく小径車の難点はクッションがよくないといはれスプリングとか油圧で制御する本格的なサスペンションとか簡便なエラストマーを利用したものがあります、いずれも重量が増加します、ならばフレームの素材と材質の特性を生かしたものがあってもよいとおもいます。

mikan-parts.jpg

自転車は衣服と同じように自分の固有サイズ合ったものが必要だ、サイズの合わないものは乗りこなせません、この自転車は高さ・長さ・クッションを好みに合わせて変えることができる、オートクチュールといえそうです。

内装8段変速機(シマノインター8)特別製66Tのフリーホイール、脚力に自信があればケーデンス70で時速35キロメートルで走行する事も可能、1300ミリメートルのロングホイールベース、セパラブルタイプの自電車旅行を目的としたバイク、サスペンションのレスポンスがよいので、ゆったりと長距離が走れてお尻が痛くなることがありません。

これらの自転車は基本構造をベースに自分にあつたスタイルとサイズのものを作ることができます。
mikan-momo.jpg
Momoさんが試しに乗ってみて、これはいける早速仲間に宣伝しなくってはと、このひとはMTBはじめROADそしてRECUMBENT何でもこいというお人。

脚力十二分の人だから軽く走れるバイクなどに興味がないと思っていたら、そんなことありませんトレーラーをひいて坂道を登るのは結構負担になります、軽いのが何よりです。
女性にとっては恵みのバイクですねと誉めてくれた。
IMG_4823-1.jpg
すぐレモン「ミカン」の試し乗りメタセコイアの林でも続く

暫くするとLongLegおじさんと相棒がやってきた、Starさんの友人で何度もおあいしているLongLegサンが、お茶を飲みながら

「今見ているペダルで自分の自転車が1台買える」

「チェーホイールで2台、クランクで1台」

「チタンのフレームなど全部合わせると20台は買えるんだぜ」

「すぐレモンミカン」の解説をしてくれる。
そんなに高価なものではありません、みんなで数をまとめてつくると安く作れるということを台湾の友人から聞いています。

IMG_4825-1.jpg乗ってみてもたいな、ハンドルがふらついて乗れるかな、と思案しながら試し乗り。

乗ってみれば、安定感はあるしスピードが出せる、自分も小径車を2台買ったがとても乗れるものでなかった。

「これが欲しい」

「売り出すのはいつか?」

「価格は幾らかとお尋ねになる。」

「????」

IMG_4826-1.jpg
分割して電車に乗せるのもよいし、このように立てかけておいておくのも良さそうだ。

「このまま乗って帰ってもいいかい」

「2台お買い上げー」の声が聞こえた。

「Starさんに聞いたけど、Alex Moulton を越えるのがあるそうだが、いつ見せてくれる」

「そのような大それたものではありませんが近日”レモン18”を、ご覧にいれまーす」

随分興味深く感じたようだ。

IMG_4822-1.jpg
メタセコイアの林に溶け込む一台の自転車

一段と完成度を高めて趣味の自転車をみなさんとともにオンリーワンをつくってみたい。

そして電車とかバスに乗せていろんなところに旅をしよう。

旅には、現在コラボレーションで製作中のPhotoMap(地図と写真ALBUM)の資料蒐集とか、スローフードを見つけたり旅先でできる新しい出会いを期待して。
steviro-1.jpg



一般的な体力のある男性の場合市販の自転車で十分間に合います、Mister-X24 さん も普段は特別変わった自転車に乗っているのではなく、ママチャリ感覚で古いロードバイクに手お加えたものを愛用しています。さらに、私が乗りこなせなかったPEUGEOTをたまに乗っています。この方からは数学とか力学・素材の物性などのレクチャーを受けました。

自電車旅行の時にはフルサイズのバイクを輪行袋に入れて運ぶのは大変だからと「ミカン」を活用しています。

これからの時代は公共交通機関と携帯自転車を組み合わせた自電車旅行が一般化すると考えられます。そのうちに「ミカン」が中心になるのではないかと思います。
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